Đế bánh xe Fanatec CSL DD (5NM)

ĐẶC TRƯNG
• Hệ thống Truyền động Trực tiếp cung cấp phản hồi lực tức thì, chi tiết
• Hiệu suất ổn định, tuyến tính (mô-men xoắn cực đại 5 Nm)
• Bộ Boost Kit 180 tùy chọn (bán riêng) mở ra sức mạnh tối đa (mô-men xoắn cực đại 8 Nm)
• Công nghệ FluxBarrier độc quyền đã được cấp bằng sáng chế giúp tối ưu hóa hiệu suất và độ êm ái của động cơ
• Hỗ trợ SDK Fanatec đầy đủ đảm bảo khả năng tương thích trò chơi ngay lập tức cho tất cả các trò chơi đua xe lớn
• Menu điều chỉnh tiêu chuẩn cho phép người mới bắt đầu nhanh chóng mà không phải lo lắng về cài đặt
• Advanced Tuning Menu cho phép những người đam mê tinh chỉnh các đặc tính phản hồi lực cho phù hợp với sở thích lái xe của họ
• Cảm biến vị trí Hall độ phân giải cao (không tiếp xúc), giống như Podium Series
• Trục lái làm từ composite tăng cường sợi carbon
• Không quạt: vỏ cơ sở bánh xe được làm từ nhôm (tản nhiệt thụ động, thành phần cấu trúc lõi) với các nắp cuối bằng composite
• Góc quay: 2520 độ (giới hạn điện tử, có thể điều chỉnh)
• Hệ thống vòng trượt (đã được thử nghiệm trong hàng nghìn giờ) cung cấp khả năng truyền năng lượng và dữ liệu đến vô lăng mà không cần dây cáp
• Phát hành nhanh cấp ô tô, có thể trao đổi
• Hệ thống ray chữ T ở hai bên và phía dưới giúp lắp cứng dễ dàng điều chỉnh
• Kẹp bàn tùy chọn (được bán riêng), hỗ trợ độ dày của bàn từ 5 đến 60 mm
• Cảng:
• Nguồn cấp
• USB-C đến PC / bảng điều khiển
• Fanatec DataPort-C
• Cần số 1
• Cần số 2 (Chỉ tuần tự)
• Bàn đạp
• Phanh tay
• Các miếng chèn có ren gắn phía trước dành cho các phụ kiện Fanatec (ví dụ: Cần số tĩnh ClubSport, có sẵn riêng). Không dành cho việc gắn phía trước đế bánh xe vào khung/buồng lái xe đua mô phỏng.