Hoàn thành bộ chuyển đổi Fanatec Gran Turismo DD Pro (5NM Adapter)

ĐẶC TRƯNG

Đế bánh xe Gran Turismo DD Pro:

• Vô lăng Truyền động Trực tiếp chính thức cho Gran Turismo
• Được cấp phép chính thức cho máy chơi game PlayStation®5 và máy chơi game PlayStation®4
• Hệ thống Truyền động Trực tiếp cung cấp phản hồi lực tức thì, chi tiết
• Hiệu suất ổn định, tuyến tính (mô-men xoắn cực đại 5 Nm)
• Bộ Boost Kit 180 tùy chọn (bán riêng) mở ra sức mạnh tối đa (mô-men xoắn cực đại 8 Nm)
• Công nghệ FluxBarrier độc quyền đã được cấp bằng sáng chế giúp tối ưu hóa hiệu suất và độ êm ái của động cơ
• Hỗ trợ SDK Fanatec đầy đủ đảm bảo khả năng tương thích vượt trội cho tất cả các trò chơi đua xe lớn
• Menu điều chỉnh tiêu chuẩn cho phép người mới bắt đầu nhanh chóng mà không phải lo lắng về cài đặt
• Advanced Tuning Menu cho phép những người đam mê tinh chỉnh các đặc tính phản hồi lực cho phù hợp với sở thích lái xe của họ
• Cảm biến vị trí Hall độ phân giải cao (không tiếp xúc), giống như Podium Series
• Trục lái làm từ composite tăng cường sợi carbon

• Không quạt: vỏ cơ sở bánh xe được làm từ nhôm (tản nhiệt thụ động, thành phần cấu trúc lõi) với các nắp cuối bằng composite
• Hệ thống vòng trượt (đã được thử nghiệm trong hàng nghìn giờ) cung cấp khả năng truyền tải điện và dữ liệu không cần dây cáp giữa vô lăng và bệ bánh xe
• Phát hành nhanh cấp ô tô, có thể trao đổi
• Hệ thống ray chữ T ở hai bên và phía dưới giúp lắp cứng dễ dàng điều chỉnh
• Bao gồm kẹp bàn, hỗ trợ độ dày của bàn từ 5 đến 60 mm
• Cảng:
• Nguồn cấp
• USB-C đến bảng điều khiển / PC
• Cần số 1
• Cần số 2 (Chỉ tuần tự)
• Bàn đạp
• Phanh tay
• Các miếng chèn có ren gắn phía trước dành cho các phụ kiện Fanatec (ví dụ: Cần số tĩnh ClubSport, có sẵn riêng). Không dành cho việc gắn phía trước đế bánh xe vào khung/buồng lái xe đua mô phỏng.

Tay lái cho Gran Turismo DD Pro:

• Được thiết kế bởi Polyphony Digital
• Tay cầm bằng cao su xúc giác có sọc xanh ở giữa
• Đường kính 280 mm nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ cho phản hồi sắc nét
• Dải RevLED khuếch tán (đèn LED màu vàng, đỏ và xanh dương)
• Màn hình OLED trắng để truy cập Menu điều chỉnh và đầu ra phép đo từ xa (nếu được hỗ trợ)
• Thanh định hướng 5 chiều để điều hướng menu
• Bốn thanh định hướng 5 chiều bổ sung
• Lẫy chuyển số công thái học
• 11 nút được tối ưu hóa cho giao diện PlayStation®
• Kết cấu nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh
• Hệ thống nhả nhanh QR1 Lite ở phía bánh xe có thể hoán đổi

Bàn đạp cho Gran Turismo DD Pro:

• Bộ hai bàn đạp (ga và phanh), có thể nâng cấp lên ba bàn đạp (bộ nâng cấp được bán riêng)
• Kết cấu hoàn toàn bằng kim loại (không bao gồm mặt bàn đạp). Bàn đạp được làm bằng thép nặng, giúp bộ không bị trượt trên sàn (nếu không được gắn cứng vào giàn)
• Các tấm bàn đạp nhôm anot hóa tùy chọn (Bộ điều chỉnh bàn đạp CSL, được bán riêng)
• Cảm biến Hall không tiếp xúc (12-bit) trên cả phanh và ga cho độ chính xác và độ bền cao
• Lò xo bàn đạp phanh cứng hơn lò xo bàn đạp ga, bộ giảm chấn bằng bọt PU tăng thêm lực cản cho cảm giác phanh tăng dần
• Nâng cấp lên cấu hình ba bàn đạp với Bộ ly hợp hoặc Bộ cảm biến lực (được bán riêng)
• CSL Pedal Clutch Kit cung cấp bàn đạp thứ ba với mức giá thấp nhất
• CSL Pedal Load Cell Kit cũng cung cấp bàn đạp thứ ba, đồng thời nâng cấp hệ thống phanh và thiết bị điện tử
• Vị trí bàn đạp có thể được điều chỉnh sang một bên dọc theo gót chân
• Mặt bàn đạp có thể điều chỉnh độ cao
• Thiết kế mô-đun có nghĩa là có thể lắp đảo ngược vào giàn khoan
• Các tấm phía sau thẳng đứng cho phép bàn đạp có thể dễ dàng tựa vào tường hoặc bề mặt thẳng đứng khác
• Mạ crôm ngọc trai trên đế bàn đạp và cần tay
• Sơn tĩnh điện màu đen ở phần gót chân
• Bàn đạp kết nối trực tiếp với Đế bánh xe Gran Turismo DD Pro

GÌ BAO GỒM

• Trục bánh xe dẫn động trực tiếp Gran Turismo DD Pro
• Vô lăng cho Gran Turismo DD Pro
• Bàn đạp cho Gran Turismo DD Pro (bộ hai bàn đạp)
• Kẹp bàn
• Nguồn điện 90W (khu vực)
• 4 đai ốc chữ T cho hệ thống gắn ray
• Cáp USB (Type-C to Type-A)
• Cáp kết nối RJ12 cho bàn đạp
• Miếng đệm bàn đạp để lắp cứng
• Khóa Torx
• Hướng dẫn nhanh