กริป
การออกแบบด้ามจับได้รับการปรับปรุงและปรับปรุง
ด้ามจับหุ้มด้วยหนังกลับที่สะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ขนาดได้รับการปรับปรุงด้วยการยศาสตร์ที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มการควบคุมระหว่างการขับขี่
ขนาด
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อรถแข่งมาตรฐาน
เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม./ระยะระยะจับมือของรถแข่งมาตรฐานผสานความเป็นไปได้ไม่จำกัดในทุกรายละเอียดของประสบการณ์ และพัฒนาวัฒนธรรมใหม่ของการขับรถจำลอง
ร่างกายหลัก
ออกซิเดชั่นการพ่นทรายโดยรวม
หลังจากผ่านกระบวนการพ่นทรายและออกซิเดชั่นโดยรวมแล้ว พวงมาลัยจะมีสีดำที่สง่างามและมีพื้นผิวที่ละเอียดอ่อน โดดเด่นด้วยระดับไฮเอนด์ที่ไม่เหมือนใครและการตกแต่งที่ซับซ้อน
การแนบโฮสต์
M10/อัลฟ่า
หลังจากผ่านกระบวนการพ่นทรายและออกซิเดชั่นโดยรวมแล้ว พวงมาลัยจะมีสีดำที่สง่างามและมีพื้นผิวที่ละเอียดอ่อน โดดเด่นด้วยระดับไฮเอนด์ที่ไม่เหมือนใครและการตกแต่งที่ซับซ้อน