คุณสมบัติ
ซีเอสแอล DD:
• ระบบไดเร็กไดรฟ์ส่งแรงตอบสนองที่มีรายละเอียดทันที
• สมรรถนะเชิงเส้นและสม่ำเสมอ (แรงบิดสูงสุด 5 Nm)
• อุปกรณ์เสริม Boost Kit 180 (แยกจำหน่าย) ปลดล็อกกำลังสูงสุด (แรงบิดสูงสุด 8 Nm)
• เทคโนโลยี FluxBarrier เอกสิทธิ์เฉพาะที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความเรียบเนียนของมอเตอร์
• การสนับสนุน Fanatec SDK เต็มรูปแบบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ของเกมตั้งแต่แกะกล่องสำหรับเกมแข่งรถหลักๆ ทั้งหมด
• เมนูการปรับแต่งมาตรฐานช่วยให้ผู้เริ่มต้นเริ่มต้นใช้งานได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกังวลกับการตั้งค่า
• เมนูการปรับแต่งขั้นสูงช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งลักษณะการตอบสนองแรงกลับเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการขับขี่ของพวกเขา
• เซนเซอร์ตำแหน่งฮอลล์ความละเอียดสูง (ไร้สัมผัส) แบบเดียวกับ Podium Series
• แกนบังคับเลี้ยวผลิตจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์
• ไร้พัดลม: โครงสร้างฐานล้อทำจากอะลูมิเนียม (แผ่นระบายความร้อนแบบพาสซีฟ ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก) พร้อมฝาปิดปลายทำจากคอมโพสิต
• การหมุน: 2520 องศา (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปรับได้
• ระบบแหวนสลิป (ผ่านการทดสอบอายุการใช้งานนับพันชั่วโมง) ให้การส่งกำลังและข้อมูลไปยังพวงมาลัยโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิล
• ปลดเร็วเกรดยานยนต์ สามารถเปลี่ยนได้
• ระบบราง T-nut ที่ด้านข้างและด้านล่างเพื่อการติดตั้งแบบแข็งที่ปรับได้ง่าย
• อุปกรณ์เสริมสำหรับยึดโต๊ะ (แยกจำหน่าย) รองรับความหนาของโต๊ะได้ 5 ถึง 60 มม
• พอร์ต:
• แหล่งจ่ายไฟ
• USB-C ไปยังพีซี / คอนโซล
• Fanatec DataPort-C
• ชิฟเตอร์ 1
• Shifter 2 (ตามลำดับเท่านั้น)
• คันเหยียบ
• เบรกมือ
• เกลียวยึดด้านหน้าสำหรับอุปกรณ์เสริม Fanatec (เช่น ไม้พายเปลี่ยนเกียร์แบบคงที่ของ ClubSport จำหน่ายแยกต่างหาก) ไม่ได้มีไว้สำหรับการติดตั้งฐานล้อด้านหน้ากับแชสซี/ห้องนักบินของซิมเรซซิ่ง
ขอบล้อ ClubSport GT Forza Motorsport:
• ขอบล้ออะลูมิเนียมเส้นผ่านศูนย์กลาง 330 มม
• หนังแท้ (เรียบ)
• น้ำหนัก : 1,060 กรัม
ClubSport Universal Hub V2 สำหรับ Xbox:
• เปิดใช้งานความเข้ากันได้ของ Xbox One และ Xbox Series X|S บนฮาร์ดแวร์ Fanatec ที่เชื่อมต่อทั้งหมด
• สามารถใช้ได้กับขอบล้อ Fanatec และขอบล้อของบริษัทอื่นทั้งหมดโดยใช้รูปแบบโบลต์ขนาด 6 x 70 มม. หรือ 3 x 50 มม. (เช่น Sparco, MOMO, OMP)
• ประกอบอย่างสมบูรณ์และกำหนดค่าไว้ล่วงหน้าเพื่อติดตั้ง Fanatec Wheel Rim GT (หรือคล้ายกัน)
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงหมายความว่าฮับสามารถอัพเดตเฟิร์มแวร์ได้
• ติดตั้งโมดูลพายแม่เหล็ก ClubSport ไว้ล่วงหน้า
• แผ่นพายอลูมิเนียมอโนไดซ์สีดำหนา 3 มม
• กรอบโมดูลพายทำจากอลูมิเนียมกลึง CNC
• แม่เหล็กนีโอไดเมียม
• แผ่นพายสำหรับพวงมาลัยเล็กและใหญ่จำนวน 2 ชุด
• Paddle Plate Spacers เพื่อปรับให้เข้ากับเส้นผ่านศูนย์กลางพวงมาลัยต่างๆ
• สเปเซอร์เพิ่มเติมเพื่อปรับระยะห่างของแป้นเปลี่ยนเกียร์ถึงขอบล้อ
• โมดูล Paddle สามารถอัพเกรดเป็น Podium Advanced Paddle Module ได้อย่างง่ายดาย (อุปกรณ์เสริม)
• ฝาครอบปุ่มที่ถอดออกได้พร้อมสัญลักษณ์ Xbox และใช้แทนกันได้กับฝาครอบปุ่มสไตล์รถแข่งที่ให้มา
• ปุ่มรวม 16 ปุ่มที่ด้านบนของดุมล้อ
• กลุ่มปุ่มสี่ปุ่ม แต่ละปุ่มมีสามปุ่ม
• FunkySwitch™ 7 ทิศทาง: อินพุตทิศทางซ้าย ขวา ขึ้นและลง ปุ่มกด และฟังก์ชันตัวเข้ารหัสแบบหมุน
• ปุ่มเมนูการปรับแต่งสำหรับการเข้าถึงทันทีเพื่อบังคับการตอบสนองและการปรับเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ Fanatec อื่นๆ
• จอแสดงผล LED สามหลักสำหรับฟังก์ชั่นเมนูการปรับแต่งและข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกลจากเกมที่เข้ากันได้หรือซอฟต์แวร์บุคคลที่สาม สามารถติดตั้งได้สองตำแหน่ง: ตั้งตรงหรือแบน
• ชุดคันเกียร์ แผงปุ่ม และ FunkySwitch™ สามารถถอดออกได้เพื่อลดน้ำหนัก
• ขั้วต่อ DataPort-C สำหรับความทนทานของโมดูลปุ่มแท่น (อุปกรณ์เสริม)
• อนุญาตให้ใช้พวงมาลัย USB ของบริษัทอื่นบนฐาน Fanatec ที่ใช้ร่วมกันได้ทั้งหมด (ไม่สามารถเชื่อมต่อ USB โดยตรงได้)
• สามารถติดตั้งกลุ่มปุ่มที่ห้าเพิ่มเติมได้ (ไม่รวม)
• ปลดเร็วอะลูมิเนียมแบบถอดเปลี่ยนได้
• น้ำหนัก: โครงสร้างที่แกะกล่องประมาณ. 705 ก. (1,000 ก. รวม QR1 Wheel-Side) รวมขอบล้อ
คันเหยียบ CSL:
• ชุดคันเหยียบ 2 คัน (คันเร่งและเบรค) อัพเกรดเป็นคันเหยียบ 3 คัน
• โครงสร้างโลหะทั้งหมด (ไม่รวมหน้าคันเหยียบ) คันเหยียบทำจากเหล็กหนาซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ชุดเลื่อนบนพื้น (หากไม่ได้ติดตั้งกับแท่นอย่างแข็ง)
• แผ่นแป้นเหยียบอลูมิเนียมอโนไดซ์เสริม
• เซ็นเซอร์ Hall แบบไร้สัมผัส (12 บิต) ทั้งบนเบรกและปีกผีเสื้อเพื่อความแม่นยำและความทนทานสูง
• สปริงแป้นเบรกมีความแข็งกว่าสปริงแป้นคันเร่ง แดมเปอร์โฟม PU ช่วยเพิ่มแรงต้านทานเพื่อความรู้สึกเบรกที่ก้าวหน้า
• อัปเกรดเป็นแบบสามคันด้วยชุดคลัตช์หรือชุดโหลดเซลล์
• ชุดคลัตช์คันเหยียบ CSL ให้คันที่สามในราคาต่ำสุด
• ชุดโหลดเซลล์คันเหยียบ CSL มีแป้นเหยียบตัวที่สามด้วย และอัปเกรดเบรกและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
• ตำแหน่งแป้นเหยียบสามารถปรับไปด้านข้างพร้อมที่พักส้นเท้าได้
• หน้าแป้นเหยียบปรับความสูงได้
• การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถติดตั้งแบบกลับหัวเข้ากับแท่นขุดเจาะได้
• แผ่นด้านหลังแนวตั้งช่วยให้ยึดแป้นกับผนังหรือพื้นผิวแนวตั้งอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย
• ชุบโครเมียมมุกที่ฐานและแขนเหยียบ
• เคลือบผงสีดำบริเวณที่พักส้นเท้า
• คันเหยียบเชื่อมต่อโดยตรงกับฐานล้อ Fanatec ที่ใช้ร่วมกันได้ทั้งหมด
