คุณสมบัติ
พวงมาลัย ClubSport F1® PS5:
- ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Formula 1®
- ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการสำหรับ PlayStation®5 (สามารถใช้งานร่วมกันได้ผ่านทางฐานล้อ)
- เอกลักษณ์เฉพาะของแพ็คเกจ ClubSport Racing Wheel F1® ไม่จำหน่ายแยกต่างหาก
- พวงมาลัยสไตล์ F1® ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกะทัดรัด 270 มม. เพื่อการเคลื่อนไหวและปฏิกิริยาที่รวดเร็ว
- แผ่นหน้าคาร์บอนไฟเบอร์สีน้ำเงิน หนา 5 มม. แข็งแกร่ง การตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับแต่ละล้อ
- ที่จับหนังแท้ (เจาะรูเพื่อระบายอากาศ)
- ติดตั้งโมดูลพายแม่เหล็ก ClubSport ไว้ล่วงหน้าแล้ว
- แผ่นพายอลูมิเนียมอโนไดซ์สีดำหนา 3 มม
- โครงโมดูลพายทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปและกลึงด้วย CNC
- แม่เหล็กนีโอไดเมียม
- QR2 Wheel-Side ติดตั้งไว้ล่วงหน้าแล้ว
- อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร CNC และชุบอโนไดซ์สีดำ
- ความพอดีที่แม่นยำทำให้คุณสัมผัสได้ถึงรายละเอียดทั้งหมดของเทคโนโลยี FullForce
- 11 ปุ่มพร้อมแป้นพาย 4 อันพร้อมสวิตช์ที่เชื่อถือได้เป็นพิเศษ
- สวิตช์สลับ 2 ทาง 2 ตัว
- สวิตช์หลายตำแหน่ง 12 ทิศทาง 2 ตัวพร้อมฟังก์ชันตัวเข้ารหัส
- FunkySwitch™ 7 ทิศทาง: อินพุตทิศทางซ้าย ขวา ขึ้นและลง ปุ่มกด และฟังก์ชันการทำงานของตัวเข้ารหัสแบบโรตารี
- จอยสติ๊กแบบอะนาล็อก
- ตัวเข้ารหัสแบบนิ้วหัวแม่มือสองตัวสามารถเข้าถึงได้ง่ายในขณะขับรถโดยไม่ต้องปล่อยที่จับ
- RevLEDs พร้อมไฟ LED หลากสีเก้าดวงเพื่อแสดง RPM ของมอเตอร์และจุดเปลี่ยนที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเกมตั้งโปรแกรมผ่าน Fanatec SDK
- FlagLED 2 ดวงพร้อม LED หลายสี 3 ดวงแต่ละดวงเพื่อระบุการลื่นไถลของยาง คำเตือนธง ตัวจำกัดหลุม และอื่นๆ เมื่อเกมตั้งโปรแกรมผ่าน Fanatec SDK
- จอแสดงผล OLED สีขาวขนาด 1" 128x64 เพื่อแสดงข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกล เช่น ความเร็วหรือเกียร์ในขณะที่โปรแกรมเกมผ่าน Fanatec SDK
- ฟังก์ชั่นการปรับแต่งด้วยจอแสดงผล OLED เพื่อปรับการตั้งค่าแยกจากเกมและระหว่างการเล่นเกม
ClubSport DD+ ฐานล้อ:
- ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการสำหรับคอนโซล PlayStation®5 และคอนโซล PlayStation®4
- เซอร์โวมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง
- ออกแบบเองในประเทศเยอรมนีสำหรับ ClubSport DD+ โดยเฉพาะสำหรับการแข่งรถซิม
- แรงบิดสม่ำเสมอ 15 นิวตันเมตร
- มุมเอียงที่ปรับให้เหมาะสมบนแม่เหล็กโรเตอร์จะช่วยลดแรงบิดของฟันเฟือง
- เทคโนโลยี FluxBarrier เอกสิทธิ์เฉพาะที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความนุ่มนวลของมอเตอร์
- เทคโนโลยีฟูลฟอร์ซ
- โปรโตคอลตอบรับแรงแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Fanatec Direct Drive
- เอฟเฟกต์รายละเอียดที่มีความหน่วงต่ำเป็นพิเศษผ่านการควบคุมความถี่มอเตอร์แบบละเอียด
- ฐานล้อระบายความร้อนแบบพาสซีฟ
- ฐานล้อที่มีเสถียรภาพทางความร้อนมากที่สุดในระดับเดียวกัน
- ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด
- QR2
- ฐานล้อปรับให้เหมาะสมสำหรับ QR2 จากพื้นดินขึ้นไป
- โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่รวมเข้ากับเพลา
- อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปพร้อมการขัดเงาด้วยเครื่องจักร CNC
- ระบบปลดเร็วที่ได้มาจากมอเตอร์สปอร์ต
- สามารถดาวน์เกรด QR1 ได้ (แยกจำหน่าย)
- เมนูการปรับแต่งมาตรฐานช่วยให้ผู้เริ่มต้นเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกังวลกับการตั้งค่า
- เมนูการปรับแต่งขั้นสูงช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งคุณลักษณะการตอบสนองแรงกลับเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการขับขี่ของพวกเขา
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งฮอลล์ความละเอียดสูง (ไร้สัมผัส)
- การหมุน: 2520 องศา (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปรับได้)
- ระบบแหวนสลิป (ผ่านการทดสอบอายุการใช้งานนับพันชั่วโมง) ให้การส่งกำลังและข้อมูลระหว่างพวงมาลัยและฐานล้อโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิลโดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวจำกัดกลไก (ช่วยให้สามารถตั้งค่ามุมบังคับเลี้ยวได้สูง)
- เข้ากันได้กับระบบนิเวศ Fanatec ทั้งหมด (ดูรายละเอียดในส่วนความเข้ากันได้)
- ระบบราง T-nut ที่ด้านข้างและด้านล่างเพื่อการติดตั้งแบบแข็งที่ปรับได้ง่าย
- พอร์ต:
- แหล่งจ่ายไฟ
- USB-C ไปยังพีซี / คอนโซล
- ชิฟเตอร์ 1
- Shifter 2 (ตามลำดับเท่านั้น)
- คันเหยียบ
- เบรกมือ
- CAN (สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง Fanatec ในอนาคต)
- เกลียวยึดด้านหน้าสำหรับอุปกรณ์เสริม Fanatec ในอนาคต ไม่ได้มีไว้สำหรับการติดตั้งฐานล้อด้านหน้ากับแชสซี/ห้องนักบินของซิมเรซซิ่ง