Bàn đạp đảo ngược Fanatec ClubSport V3 [ส่งฟรี]

LY HỢP VÀ PHANH BIẾN ĐỔI.
Các điểm xoay ly hợp và phanh được đảo ngược về phía trên của bàn đạp, được gắn vào một khung rất chắc chắn, giống như bạn mong đợi từ Dòng Fanatec ClubSport. Hành trình bàn đạp dài hơn và khoảng cách bàn đạp được lấy cảm hứng từ những chiếc xe thật đến từng chi tiết.

BÀN ĐẠP PHANH ĐƯỢC TRANG BỊ BỘ GIẢM ĐIỀU CHỈNH.
Những bàn đạp này được trang bị Bộ giảm chấn ClubSport có thể điều chỉnh lực cản, được gắn và sẵn sàng sử dụng trên bàn đạp phanh. Kết hợp với khả năng điều chỉnh lực cản phanh mà không cần dụng cụ (như ở bàn đạp V3), bộ bàn đạp này mang đến cảm giác chân thực thuần túy ngay lập tức!

KHẢ NĂNG ĐIỀU CHỈNH TỐI ĐA.
Thiết lập gắn sẵn mang lại cảm giác chân thực và nhiều cách sắp xếp có thể thông qua phần mở rộng của bàn đạp và các tấm bàn đạp hình chữ D có thể hoán đổi cho phép điều chỉnh công thái học để phù hợp với phong cách lái xe của bạn.

BẠC PHẢN HỒI RUNG.
Mô-tơ rung mới trên bàn đạp ga có thể được trò chơi sử dụng để cho biết liệu bạn có bị mất độ bám và nên nhả ga hay không. Động cơ thứ hai trên phanh có thể kích hoạt nếu bạn phanh quá mạnh và khóa lốp hoặc khi ABS hoạt động.

TẢI TẢI CÓ THỂ ĐIỀU CHỈNH 90 KG.
Cảm biến tải trọng tùy chỉnh cực kỳ bền và chính xác hơn nhiều so với cảm biến lực được sử dụng trong thế hệ trước. Bạn có thể tạo áp lực thực tế, mạnh mẽ và điều khiển phanh chính xác bằng lực căng cơ giống như trên một chiếc ô tô thực sự.

CẢM BIẾN HỘI TRƯỜNG LIÊN HỆ VỚI ĐỘ PHÂN GIẢI 12-BIT.
Các thiết bị điện tử đã được sửa đổi hoàn toàn và cảm biến Hall từ tính của ga và ly hợp sử dụng độ phân giải gấp 4 lần so với bàn đạp V2 thế hệ trước. Mỗi trục có thể được hiệu chỉnh thông qua bánh xe hoặc thông qua trình điều khiển.
-----------------------
คุณสมบัติ
จุดเปลี่ยนเบรคและคลัทช์ด้านบหมือนรถจริ ง แป้นเหยียบความละเอียดสูงพร้อมเซ็นเซอร์แม ่เหล็ก
90 năm trước ปรับความแข็งของเบรคโดยไม่ต้องใช้เครื่องม ือ
ความละเอียด 12 บิต (4096 ค่า) บนทุกแกน
แผ่นแข่ง D-shape ทางเลือกในดีไซน์โค้ง
ส่วนขยายของแป้นเหยียบเพื่อปรับมุมของแผ่น เหยียบและเพื่อเปลี่ยนมุมของแขนเหยียบทั้งห มด
มอเตอร์สั่นสะเทือนบนคันเร่งบ่งบอกถึงการห มุนของล้อหลังและการโอเวอร์สเตียร์ (ควบคุมโด trong Fanatec Wheel SDK)
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ยางล็อค (ควบคุมโดยล้อ Fanatec: ใช้ได้กับทุกเกมการคว Tìm hiểu thêm về SDK bánh xe Fanatec)
การออกแบบแป้นเหยียบช่วยให้สามารถแลกเปลี่ ยนสปริงได้อย่างรวดเร็ว มีสปริงสองจุดที่มีจ ุดแข็งที่แตกต่างกัน
ชุดแดมเปอร์ที่ประกอบออกจากกล่องบนแป้นเบร กชุดแดมเปอร์เสริมสำหรับก๊าซแยกจำหน่าย สามา รถปรับความต้านทานการลดแรงกระแทกของไฮดรอลิ กได้อย่างง่ายดายด้วยลูกบิด
ความสามารถในการปรับระดับสูงสุด: งแผ่นเหยียบในทุกทิศทางมุมความแรงของสปริงท ี่คันเร่งความไวของเบรกการเคลื่อนที่ของเบร ก
เข้ากันได้กับ Color Kits เพื่อให้สามารถปรับแต่งภาพไ ด้ (หมายเหตุ: ที่วางเท้า Color Kit สั้น
------------------
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง)
50 đô la. x 40 năm. x 34 ซม
น้ำหนัก13.6 กก
-------------------
สิ่งที่อยู่ในกล่อง
Bàn đạp ClubSport V3 กลับหัว
Bộ giảm xóc ClubSport Pedals V3i (ประกอบไว้ล่วงหน้าบนแป้นเบรก)
3x Bàn đạp mở rộng (ประกอบ 2x, 1x อุปกรณ์เสริม)
แผ่นเหยียบรูปตัว D 3x พร้อมด้วย สกรูยึด
1x สปริงคันเร่งที่แข็งแกร่ง
Bộ ổn định gấp 2 lần. สกรูยึด
Đầu nối 1x RJ12 (150 ซม.)
Ổ cắm USB 1x (180 ซม.)
1x Chìa khóa Allen
1x ขวดจาระบีลิเธียม
1x คู่มือฉบับย่อ